La Universidad participa en un proyecto de investigación con Aena, Iberia y AlgaEnergy
Un proyecto de investigación en el que colaboran Aeropuertos Españolas y Navegación
Aérea (Aena), Iberia y la empresa AlgaEnergy pretende hacer rentable la creación de
biocombustible a partir de microalgas que, al mismo tiempo, reducirá cerca de un 80% las
emisiones de dióxido de carbono (CO2) a la atmósfera.
El proyecto que producirá biocombustibles a partir de microalgas que serán cultivadas en una
plataforma tecnológica de experimentación se instalará en el aeropuerto de Madrid-Barajas.
Esta plataforma tecnológica se ubicará junto a la T4 y cuenta con un presupuesto inicial de
más de 600.000 euros y comenzará a funcionar en junio. El Instituto de Bioquímica Vegetal
y Fotosíntesis de Sevilla se dedicará a investigar, experimentar y mejorar las tecnologías
de captura de dióxido de carbono (CO2), en este caso procedente de las instalaciones
aeroportuarias, con el que se cultivarán microalgas, destinadas a la producción de biomasa
de la que pueda obtenerse biocombustible, con menores costes y de forma rentable.
Aena ha cedido el terreno en el que se ubicará la planta en cuyo diseño ha intervenido, entre
otros, la Universidad de Almería.
La Universidad participa en un proyecto de investigación con Aena, Iberia y AlgaEnergy
Un proyecto de investigación en el que colaboran Aeropuertos Españolas y Navegación
Aérea (Aena), Iberia y la empresa AlgaEnergy pretende hacer rentable la creación de
biocombustible a partir de microalgas que, al mismo tiempo, reducirá cerca de un 80% las
emisiones de dióxido de carbono (CO2) a la atmósfera.
El proyecto que producirá biocombustibles a partir de microalgas que serán cultivadas en una
plataforma tecnológica de experimentación se instalará en el aeropuerto de Madrid-Barajas.
Esta plataforma tecnológica se ubicará junto a la T4 y cuenta con un presupuesto inicial de
más de 600.000 euros y comenzará a funcionar en junio. El Instituto de Bioquímica Vegetal
y Fotosíntesis de Sevilla se dedicará a investigar, experimentar y mejorar las tecnologías
de captura de dióxido de carbono (CO2), en este caso procedente de las instalaciones
aeroportuarias, con el que se cultivarán microalgas, destinadas a la producción de biomasa
de la que pueda obtenerse biocombustible, con menores costes y de forma rentable.
Aena ha cedido el terreno en el que se ubicará la planta en cuyo diseño ha intervenido, entre
otros, la Universidad de Almería.
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